PE deve entregar obras de mobilidade inacabadas para a Copa

PE deve entregar obras de mobilidade inacabadas para a Copa

Corredores Norte-Sul e Leste-Oeste funcionarão de forma adaptada.

Via Mangue, TI Cosme e Damião e Passarela do Aeroporto serão concluídas.

Do G1 PE

Foto tirada nesta quarta (21) mostra obra da Via Mangue quase pronta.  (Foto: Reprodução / TV Globo)

Das principais obras de mobilidade prometidas por Pernambuco para a Copa de 2014, todas deverão ficar prontas para Mundial, pelo menos na teoria. Na prática, os dois corredores do BRT (Bus Rapid Transit) do Grande Recifee o Ramal Externo da Copa serão entregues antes dos jogos, mas de forma incompleta. Conforme o balanço divulgado pela Secretaria de Cidades nesta quarta-feira (21), os corredores Norte- Sul e o Leste-Oeste entrarão em funcionamento na primeira semana de junho, porém apenas com algumas estações prontas. A nova previsão aponta que as obras completas devem ser entregues até o final de 2014.

O esquema de mobilidade para os cinco jogos na Arena Pernambuco, divulgado pela Secopa na terça (20), inclui três principais formas de chegar ao estádio: metrô, ônibus circulares com saída de estacionamentos periféricos e BRTs. Esta última forma, entretanto, vem com um “porém”. No Corredor Norte-Sul, que deveria ir de Igarassu ao Centro do Recife, serão realizadas apenas viagens expressas, do Terminal Integrado da PE-15, em Olinda, até a Estação Praça da República, no Centro do Recife. Já o Leste-Oeste, que deveria ir do centro da capital até o TI Camaragibe, funcionará apenas com as estações Guararapes e Derby, com destino direto para a Arena.

O primeiro jogo no Recife acontece apenas em 14 de junho, entre Costa do Marfim e Japão, quando os corredores já estarão funcionando há uma semana, no esquema improvisado. De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transportes, em dias em que não haverá jogos – portanto sem operação diferenciada - o Corredor Leste-Oeste irá operar do Derby ao TI Camaragibe. A previsão do Governo de Pernambuco é de que 13 estações estejam em funcionamento, como a da Abolição (Madalena) e Cordeiro – ao todo, são 25 estações.  Já o Norte-Sul fará apenas a viagem do TI PE-15 à Praça da República, sem paradas na Avenida Cruz Cabugá, por exemplo.

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Após o início da operação, as estações de embarque e desembarque serão incorporadas na medida em que ficarem prontas, nos dois corredores. Por exemplo, quando a estação da Iputinga ou do Shopping Tacaruna forem concluídas, começarão a ser ponto de parada para o BRT. De acordo com a Secretaria das Cidades, a expectativa é de que os dois corredores estejam em pleno funcionamento até o fim do ano.

O custo total do Corredor Leste-Oeste é R$ 145 milhões, já o Norte-Sul custará R$ 151 milhões. De acordo com o primeiro documento publicado na Matriz de Responsabilidade da Copa do Governo Federal, em 2010, o custo inicial para o Leste-Oeste era de R$ 74 milhões; no Norte-Sul, o valor inicial era de R$ 161 milhões, mas incluia um trecho até o TI Joana Bezerra.

Um dos novos veículos BRT (Foto: Moema França/G1)

BRT vai chegar à Arena durante a Copa.

(Foto: Moema França/G1)

Ramal Externo da Copa

O Ramal Externo da Copa, que liga o TI Camaragibe, na Avenida Belmino Correia (continuação da Caxangá) à Arena Pernambuco, é uma obra pensada justamente para o Mundial, já que na região há poucas casas, comércio ou indústrias. No projeto inicial apresentado pelo Governo de Pernambuco, a Cidade da Copa, era prevista a instalação de prédios, centros comercias e até faculdades nos arredores do Estádio. Entretanto, atualmente, a única coisa que funciona na região é a própria Arena Pernambuco, fazendo com que o Ramal cumpra função essencial apenas em dias de jogos.

O trecho interno da via, que seria o complexo viário no entorno do estádio, está pronto desde a Copa das Confederações, em 2013. Já o externo será entregue inacabado. A previsão inicial era uma avenida com corredores exclusivos para o transporte coletivo, faixa de rolamento para o tráfego misto e ciclovia. De acordo com a Secretaria das Cidades, para o Mundial, o Ramal Externo da Copa estará pronto para a passagem apenas dos veículos BRT, na primeira semana de junho. O governo não especificou quais obras ficarão faltando, afirmando somente que obras serão feitas ao longo do ano. O custo inicial do Ramal da Copa era de R$ 99 milhões, mas a obra já está custando R$ 131 milhões.

Vista aérea de Boa Viagem, no fim da Via Mangue (Foto: Reprodução / TV Globo)

Vista aérea de Boa Viagem, no fim da Via Mangue. (Foto: Reprodução / TV Globo)

Via Mangue

Mesmo sem ser de responsabilidade do governo estadual, a Via Mangue também foi incluída no pacote de obras de mobilidade para a Copa. A avenida expressa – sem sinais ou cruzamentos - que liga a Ponte do Pina ao bairro de Boa Viagem deve ficar pronta no dia 31 de maio, após três anos em obra. A promessa é da Prefeitura do Recife, responsável pela execução do serviço. O custo do projeto é de R$ 431 milhões.

De acordo com a prefeitura, algumas partes da obra encontram-se em fase de acabamento. Os trechos da via elevada, na área dentro do Aeroclube, nos viadutos sobre a Rua Antônio Falcão e o alargamento da Ponte Paulo Guerra  já estão em fase de asfaltamento, pintura e iluminação.

Terminal Integrado Cosme e Damião está 95% concluído. (Foto: Vitor Tavares / G1)

Há uma semana, Terminal Integrado Cosme e Damião

precisava de ajustes. (Foto: Vitor Tavares / G1)

Terminal Integrado Cosme e Damião

Ao custo de R$ 18 milhões, o TI Cosme e Damião, ao lado da estação do metrô, em São Lourenço da Mata, deve ficar pronto na próxima semana. O terminal está em fase de acabamento e deve ser o principal ponto de embarque e desembarque de passageiros que irão à Arena Pernambuco. Alvo de críticas na Copa das Confederações por não estar finalizado – no local foram utilizados estruturas provisórias - o local deve estar totalmente pronto para o primeiro jogo na Arena, em 14 de junho.

Passarela Aeroporto-Metrô

Até o final de maio, os passageiros que desembarcarem no Aeroporto Internacional dos Guararapes poderão acessar a Linha Sul do Metrô sem precisar cruzar a Avenida Mascarenhas de Moraes. A passarela ligará o piso superior do terminal aeroportuário até a Estação Aeroporto do Metrô, através de uma esteira rolante. O custo da obra foi de R$ 26 milhões, e o governo promete funcionamento pleno durante a Copa.

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SDS divulga vídeo com momento exato da queda dos vasos no Arruda

Secretário explica que polícia ainda não tem suspeitos; Paulo Ricardo Gomes da Silva, de 26 anos, foi atingido por uma privada arremessada da arquibancada

Por Elton de Castro

Recife

Horas após a morte do torcedor Paulo Ricardo Gomes da Silva, de 26 anos, atingido por um vaso sanitário arremessado da arquibancada do Arruda, quando deixava o estádio após a partida entre Santa Cruz e Paraná, o secretário de Defesa Social de Pernambuco, Alessandro Carvalho, convocou uma entrevista coletiva na sede da SDS para posicionar-se sobre o fato. Ele explicou que a polícia tem imagens do momento exato da queda dos vasos (confira no vídeo ao lado), mas ainda não há suspeitos.

- Nossas câmeras pegaram algumas imagens e estamos iniciando uma investigação. O que temos é um pedaço da torcida que saiu escoltada e um início de um problema com torcedores. Pelas imagens que temos, não há críticas a ação da polícia. Infelizmente, temos que mudar a postura do torcedor. A investigação será feita com todo o rigor. A delegada Gleide Ângelo irá cuidar do inquérito. De uma forma geral, vamos tirar as dúvidas e vamos trabalhar para apontar os culpados em um menor espaço de tempo. Até o momento não temos suspeitos.  O Estatuto do Torcedor obriga o estádio a ter câmeras, mas não temos suspeito, pois não há câmeras no Arruda.


 

coletiva secretaria defesa social morte torcedor arruda (Foto: Elton de Castro)

Cúpula da Secretaria de Defesa Social convoca coletiva para explicar morte de torcedor (Foto: Elton de Castro)

O secretário Alessandro Carvalho lamentou a morte do torcedor, explicou que o policiamento foi feito dentro do padrão exigido para a partida e ainda rebateu o presidente do Santa Cruz, Antônio Luiz Neto.

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- Primeiramente, tenho que lamentar a morte do torcedor. Depois o policiamento foi feito dentro do padrão. Tínhamos um efetivo de 228 policiais, sendo 29 do choque. Nos informamos por várias fontes. Existe uma matéria que o presidente do Santa Cruz afirma que é uma matéria de segurança pública. Mas quero deixar claro que todas as medidas foram tomadas.

Além de confirmar que não há suspeitos, o secretário explicou ainda que a investigação está em estágio inicial e não isentou o clube de responsabilidade.

- O que temos é que vasos sanitários foram retirados do estádio e foram arremessados em pessoas. O Estado fez o seu papel. Quem tem que fazer a segurança patrimonial do estádio é o clube que organiza o jogo. O Estado e todos os envolvidos devem fazer o que estiverem ao seu alcance e cada um deve responder pelas faltas de ações que deveriam ter tido. No caso, não vejo qualquer culpa para o Estado.

Ministério Público promete endurecer medidas

O promotor do Juizado do Torcedor, José Bispo, explicou que o Ministério Público de Pernambuco vai solicitar a abertura de um inquérito policial mais amplo, para esclarecer não só a morte do torcedor, mas também as lesões corporais provocadas nos jogos no estado.

- O fato preocupa bastante o Ministério Público de Pernambuco. É difícil entender que houve a retirada de um bem do patrimônio do clube mandante, sem a presença de nenhum segurança. O Ministério Público cumpre o seu papel. Anteriormente, entramos com a suspensão das torcidas organizadas. Agora, tramita em juízo a extinção dessas torcidas. Vamos requisitar a abertura de um inquérito policial para apurar a autoria dos crimes - de morte e de lesões corporal - e saber por que não houve prisões até agora. Também vamos solicitar a apuração da responsabilidade do clube mandante. Do jeito que está a impunidade só vai aumentar. Não dá para brincar ou fechar os olhos para coisas dessa natureza. Está na hora de endurecer as medidas.

Entenda o caso

Paulo Ricardo Gomes passava próximo ao portão seis do Arruda, destinado à torcida adversária, quando foi atingido por um vaso sanitário arremessado da arquibancada. O agressor não foi identificado. Não houve um detido sequer. 

Paulo Ricardo torcedor morto no arruda no jogo santa cruz x Paraná (Foto: DHPP/Divulgação)

Paulo Ricardo estava no Arruda para fotografar organizada do Paraná (Foto: DHPP/Divulgação)

Além da vítima fatal, outras três ficaram feridas. Uma em estado grave. Vanderson Wilderlan Gomes, de 22 anos, continua internado na sala amarela da UPA dos Torrões. Ele teve um corte na cabeça, fez sutura e segue em observação porque os médicos ainda avaliam se teve trauma crânio encefálico. O quadro dele inspira cuidados, mas não corre risco de morte. José Adrien Ferreira de Lima, nascido em 1993, e Tarkini Kauã Gonçalves de Araújo, nascido em 1994, machucaram as pernas e seguiram para o Hospital Getúlio Vargas.

Torcedor do Sport e morador do bairro do Pina, zona sul do Recife, Paulo Ricardo, 26 anos, trabalhava como soldador na indústria naval do Cabo de Santo Agostinho, Região Metropolitana do Recife. Integrante de uma torcida uniformizada do Sport, saiu de casa com uma missão: tirar fotos da uniformizada do Paraná - uma prática comum entre torcidas aliadas em diferentes estados. Na câmera encontrada pelos bombeiros dentro da bolsa da vítima, havia vários registros do jogo.

Prática constante nos estádios de Pernambuco

As depredações nos banheiros nos estádios de Pernambuco têm sido uma prática constante dos vândalos. Nas mãos deles, privadas viram armas. Este ano mesmo, membros de uma uniformizada do Santa Cruz quebraram banheiros da Ilha do Retiro após um clássico entre Sport e Santa. Na ocasião, a direção rubro-negra pediu a conta à Federação Pernambucana de Futebol (FPF).

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