PERNAMBUCO: Incêndio atinge navio de carga em Fernando de Noronha

Um incêndio atingiu um navio de carga no arquipélago de Fernando de Noronha na manhã desta quarta-feira (9).

O navio de carga atingido pelo fogo é chamado de "Topa Tudo".

O Corpo de Bombeiros disse que ainda não tem detalhes sobre a ocorrência porque está atuando no combate às chamas.

Segundo moradores, os tripulantes foram retirados do barco. Ainda segundo residentes no local, o navio costuma levar carga para Noronha.

Imagens enviadas à Central de Notícias mostram uma fumaça preta saindo do barco. Outras embarcações também aparecem nas proximidades do navio atingido pelas chamas.

Governo de Pernambuco volta atrás e proíbe temporada de cruzeiros em Fernando de Noronha

Com a nova medida, somente o Recife poderá receber navios turísticos

Por Portal Folha de Pernambuco

Foto: Pixabay

Apesar de ter anunciado na última quinta-feira (11) que estava liberada a temporada de cruzeiros 2021/2022 no Recife e no Arquipélago de Fernando de Noronha, o Governo de Pernambuco voltou atrás na decisão e proibiu viagens de navios turísticos na Ilha.

Com a nova medida, somente o Recife poderá receber cruzeiros. A liberação faz parte do Plano de Convivência com a Covid-19 no Estado.

Mais dois casos da variante Delta é registrado em tripulantes de navio. Agora são 5 casos, anuncia governo de Pernambuco

Mais dois casos da variante delta da Covid-19 foram confirmados em Pernambuco. O resultado do sequenciamento genético foi divulgado nesta sexta-feira (6).

De acordo com a Secretaria Estadual de Saúde (SES), há cinco ocorrências dessa cepa no estado. Todas elas são de tripulantes filipinos do navio cargueiro Shoveler, que chegou ao Recife em 30 de junho.

O navio em que estavam os tripulantes é de bandeira do Chipre e ficou retido em Pernambuco devido aos casos de Covid. O governo informou, nesta sexta, que a embarcação já deixou o estado.

Os novos casos são de um homem de 50 anos, que morreu no dia 18 de julho, e de uma mulher de 22 anos, que ficou curada da doença.

O cargueiro Shoveler veio da Europa com uma carga de malte e tinha como destino o Porto de Paranaguá, no Paraná.

G1 PE

Em Suape, navio Filipino é colocado em quarentena após tripulante testar positivo para Covid-19

Um tripulante filipino de um navio de carga que atracou no Porto de Suape, no Grande Recife, teve o resultado positivo para Covid-19. Por isso, a embarcação Flag Filia segue em isolamento. A informação foi confirmada, nesta quinta (27), pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) .

A agência não informou para onde o tripulante filipino que testou positivo foi levado. Ainda de acordo com a Anvisa, outros quatro tripulantes apresentaram sintomas do novo coronavírus, chegaram a ser internados em hospitais, mas tiveram "resultado não detectado".

Sobre os tripulantes que apresentaram sintomas, a Anvisa disse que um deles recebeu alta e retornou para a embarcação. Os outros três continuam hospitalizados.

A informação de que o um navio de carga graneleiro, com bandeira de Malta, tinha atracado no Grande Recife com tripulantes com suspeita de Covid-19 foi confirmada pela Anvisa na sexta-feira (21). Todos foram colocados em quarentena no Porto de Suape, em Ipojuca.

Na nota divulgada nesta quinta, a Anvisa informou que, ao todo, 21 tripulantes do navio foram examinados. O desembarque dos quatro filipinos foi solicitado, porque eles apresentavam, desde o dia 14 de maio, dificuldade respiratória, febre e tosse.

Segundo a Anvisa, tripulantes filipinos apresentam, desde o dia 14 de maio, dificuldade respiratória, febre e tosse — Foto: Reprodução/WhatsApp

Navios retidos em Pernambuco

Um cruzeiro em que um idoso canadense passou mal, em março de 2020, foi o primeiro navio que precisou ser colocado em quarentena em Pernambuco por causa da pandemia. O homem foi internado com a doença e morreu dias depois (veja vídeo abaixo).

Depois de 14 dias, navio retido no Recife por causa do coronavírus deixa o porto

Em maio, um navio cargueiro foi colocado em quarentena no Porto de Suape depois que um dos 26 tripulantes a bordo teve confirmação para a Covid-19.

No mesmo mês, outro navio entrou em quarentena após um tripulante realizar um teste rápido, que deu positivo para Covid-19.

Em agosto, um tripulante de uma embarcação morreu, fazendo com que o navio em que ele estava precisasse passar por quarentena.

Em dezembro, um navio petroleiro foi retido no Porto de Suape depois que onze tripulantes testaram positivo.

Covid-19 em Pernambuco

Mais 2.527 casos da Covid-19 e 71 óbitos provocados pela infecção foram confirmados em Pernambuco nesta quinta-feira (27).

Com isso, o estado totalizou 472.590 infectados pelo novo coronavírus eUm tripulante filipino de um navio de carga que atracou no Porto de Suape, no Grande Recife, teve o resultado positivo para Covid-19. Por isso, a embarcação Flag Filia segue em isolamento. A informação foi confirmada, nesta quinta (27), pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) (veja vídeo acima).

Veja a média móvel da pandemia em Pernambuco

Saiba o que é #FATO ou #FAKE sobre o coronavírus

Coronavírus: confira perguntas e respostas

A agência não informou para onde onde o tripulante filipino que testou positivo foi levado. Ainda de acordo com a Anvisa, outros quatro tripulantes apresentaram sintomas do novo coronavírus, chegaram a ser internados em hospitais, mas tiveram "resultado não detectado".

Sobre os tripulantes que apresentaram sintomas, a Anvisa disse que um deles recebeu alta e retornou para a embarcação. Os outros três continuam hospitalizados.

A informação de que o um navio de carga graneleiro, com bandeira de Malta, tinha atracado no Grande Recife com tripulantes com suspeita de Covid-19 foi confirmada pela Anvisa na sexta-feira (21). Todos foram colocados em quarentena no Porto de Suape, em Ipojuca.

Na nota divulgada nesta quinta, a Anvisa informou que, ao todo, 21 tripulantes do navio foram examinados. O desembarque dos quatro filipinos foi solicitado, porque eles apresentavam, desde o dia 14 de maio, dificuldade respiratória, febre e tosse.

Segundo a Anvisa, tripulantes filipinos apresentam, desde o dia 14 de maio, dificuldade respiratória, febre e tosse — Foto: Reprodução/WhatsApp

Segundo a Anvisa, tripulantes filipinos apresentam, desde o dia 14 de maio, dificuldade respiratória, febre e tosse — Foto: Reprodução/WhatsApp

Navios retidos em Pernambuco

Um cruzeiro em que um idoso canadense passou mal, em março de 2020, foi o primeiro navio que precisou ser colocado em quarentena em Pernambuco por causa da pandemia. O homem foi internado com a doença e morreu dias depois (veja vídeo abaixo).

Depois de 14 dias, navio retido no Recife por causa do coronavírus deixa o porto

Depois de 14 dias, navio retido no Recife por causa do coronavírus deixa o porto

Em maio, um navio cargueiro foi colocado em quarentena no Porto de Suape depois que um dos 26 tripulantes a bordo teve confirmação para a Covid-19.

No mesmo mês, outro navio entrou em quarentena após um tripulante realizar um teste rápido, que deu positivo para Covid-19.

Em agosto, um tripulante de uma embarcação morreu, fazendo com que o navio em que ele estava precisasse passar por quarentena.

Em dezembro, um navio petroleiro foi retido no Porto de Suape depois que onze tripulantes testaram positivo.

Covid-19 em Pernambuco

Mais 2.527 casos da Covid-19 e 71 óbitos provocados pela infecção foram confirmados em Pernambuco nesta quinta-feira (27).

Com isso, o estado totalizou 472.590 infectados pelo novo coronavírus e 15.595 mortes devido à doença, números que começaram a ser registrados em março de 2020, no início da pandemia. 15.595 mortes devido à doença, números que começaram a ser registrados em março de 2020, no início da pandemia.

Três navios são suspeitos de terem causado manchas de óleo no Nordeste em 2019

Agência Brasil


A Marinha informou nessa sexta-feira (7) que três navios são suspeitos do derramamento de óleo no litoral brasileiro em 2019. As informações foram divulgadas após a retirada do sigilo do relatório da investigação, que foi entregue à Polícia Federal (PF) e ao Ministério Público Federal (MPF) em agosto do ano passado. As conclusões são utilizadas pela PF em um inquérito criminal sobre o caso.

“Com o apoio de instituições técnicas e científicas, públicas e privadas, brasileiras e estrangeiras, três navios foram apontados como principais suspeitos: Navio-Tanque (NT) BOUBOULINA; NT VL NICHIOH (em maio de 2020, o navio alterou seu nome para NT CITY OF TOKYO); e NT AMORE MIO (em março de 2020, o navio alterou seu nome para NT GODAM)”, informou a Marinha.


Na época dos fatos, as manchas iniciais de óleo apareceram a 700 km da costa brasileira (em águas internacionais) e atingiram mais de 250 praias do Nordeste.

No comunicado, a Marinha também defendeu investimentos no monitoramento de navios. “Esse evento, inédito e sem precedentes na nossa história, traz ensinamentos, como a necessidade de se investir no aprimoramento do monitoramento dos navios que transitam nas águas jurisdicionais brasileiras e nas suas proximidades, destacando o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz)”.

Embarcações da Marinha chegam ao Porto de Suape para atuar no combate ao vazamento de óleo

Cerca de 700 fuzileiros navais atuarão na limpeza e no monitoramento de localidades atingidas pelo óleo.

Navio Doca Multiproposito (NDM) Bahia é uma das embarcações que chegram ao Suape (Foto: Marinha do Brasil)

As duas maiores embarcações da Marinha do Brasil, o navio-doca multipropósito (NDM) Bahia e o porta-helicópteros multipropósito (PHM) Atlântico, chegaram neste domingo (10) ao Porto de Suape, na cidade de Ipojuca, em Pernambuco. Ambos deixaram o Rio de Janeiro no dia 4 de novembro com o objetivo de atuar no combate ao vazamento de óleo no litoral brasileiro.

Pernambuco vai servir como base para 700 fuzileiros navais, que serão distribuídos pelo Litoral do Nordeste junto a tropas, veículos e helicópteros da Marinha, que também chegaram junto com as embarcações.

Além de Suape, uma base será montada em Tamandaré, no Litoral Sul pernambucano, de onde devem sair equipes para atuar no estado vizinho, Alagoas.

As equipes atuarão na limpeza e também no monitoramento de manguezais, estuários e parte externa dos arrecifes.

Um navio russo em ruínas à deriva em alto mar há um mês.

Um navio russo em ruínas, que está à deriva em alto mar há um mês, foi localizado a 2.400 km da costa oeste da Irlanda, de acordo com uma agência de inteligência dos Estados Unidos. Sem tripulação a bordo, exceto ratos, sem luzes que alertam sua presença, o navio russo Lyubov Orlova ficou à deriva no final de janeiro, e as autoridades marítimas não sabiam até o momento sua localização precisa.Um relatório da Agência Nacional de Inteligência Geoespacial consultado pela AFP indica que o navio foi localizado nas coordenadas 044-51.34W e 49-22.70N, a cerca de 1.300 milhas náuticas (2.400 km) da costa irlandesa.As informações constam da "Edição Atlântica do Memorando Diário", um documento da agência de inteligência marítima que analisa imagens de satélite e produz mapas detalhados para o governo americano.O Lyubov Orlova, construído em 1976, partiu da ilha canadense de Newfoundland em 23 de janeiro rebocado por um rebocador. Deveria ir para a República Dominicana, onde o seu proprietário, um comerciante de sucatas, tinha a intenção de atracá-lo. Mas o cabo que o ligava ao rebocador quebrou no dia seguinte à partida, e o "Lyubov Orlova" ficou à deriva como um navio fantasma.A Autoridade de Transporte do Canadá não parecia se importar com seu paradeiro, e chegou a reconhecer na segunda-feira que não sabia onde estava, mas as autoridades disseram que o proprietário é responsável por seus movimentos.O navio rapidamente atingiu águas internacionais, sem luz, de acordo com a associação Robin Hood, e sem balizas de localização, segundo as autoridades canadenses.No caso de um barco à deriva com passageiros a bordo, a Convenção Internacional para a Salvaguarda do Mar pode ser aplicada, mas nada está previsto para o caso de um barco vazio, disse à AFP na quarta-feira Jacky Bonnemain, porta-voz da associação ecologista Robin Hood.Bonnemain alertou para o risco de um acidente "em uma área de intenso tráfego marítimo" e poluição.